北海道旅行記・前編

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2023/1/62024/3/23
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明けましておめでとうございます。フナイです。 2023年も何卒よろしくお願いします。

2022年12月31日から2023年1月4日まで、4泊5日で北海道旅行に行ってきました

今回は、その旅行記を書きます。

メンバーと目的

今回の旅行のメンバーを紹介します。

年末年始の旅行なので、休みが取れる人がいないということで、メンバーは少なめです。

また、過酷な旅行になることが予想されるので、気合の入ったメンバーになりました。

僕を筆頭として、独身異常男性3人での旅行です。

フナイ

当ブログの管理人。ソフトウェアエンジニア。独身。今回の旅行の企画者で、最年長。

独身にも関わらず、1人で55m²/3DKのアパートに居を構えている。趣味は、ガジェット集めとゲームとプログラミング、車とバイク、そして旅行。 今一番欲しい車は、ポルシェ718ボクスターGTS 4.0。

ほげ

https://twitter.com/hg11mbps

愛知県在住、独身。今回の旅行のサウナ担当

サウナ・スパ健康協会認定 サウナ・スパ健康アドバイザー資格所有。

サウナに関する知識が豊富で、以前にも北海道サウナ旅行に行ったことがある。

過酷な労働従事者。酒は弱い。

テントサウナMORZH(モルジュ)を所有している。

あくしる

https://twitter.com/acsaaan

東京都在住、独身。今回の旅行のカメラ担当

広島県出身。Twitterでの活動が有名で、「女ァ」という言葉を使うことで知られている。

多趣味すぎて、趣味が趣味になっていないという人物。僕にも一切わからない。

旅程

今回はLCCを利用した旅行です、年末年始の夕方に成田空港に集合して、北海道に向かいます。

札幌市内で年越しをして、その後は北海道を周遊します。

決まっていることは宿泊先のみで、それ以外は全て現地で決めるという、かなり自由な旅程です。

参加メンバーが3人とも独身なので、かなり過酷な旅程になることが予想されます。

厳冬期の運転に熟達している訳ではないので、トラブルが起きないことを祈ります。

荷物

今回の旅行は、LCCを利用するので、荷物は2つまで合計7kgに抑える必要があります1

サイズ個数総重量
3辺合計が115cm以内身の回りの品を含め1人2個まで1人あたり合計7.0kgまで

僕は、事前の荷物計測で、6.5kgのスーツケースと0.4kgのミニバッグで臨みます。計量は非常にシビアで、0.1kgの差で荷物を捨てることになるので、計量は慎重に行います

今回は移動手段が車なので、豪雪地帯の北海道にも関わらず、スーツケースを持っていきます

また旅の記録のために、ジンバルを持っていきます。

宿泊先

宿泊順に紹介します。

  1. アパホテル札幌駅北口
  2. サフィールホテル稚内
  3. カントリーコテージ和樹あい愛
  4. 森のスパリゾート 北海道ホテル

1日目 / Day 1

成田空港に飛行機発着時間の3時間前に集合し、ラウンジで時間を潰します。飛行機は時間通りに就航し、無事に20時頃新千歳に着弾します。

そこからリムジンバスで札幌市内に向かいます。

札幌駅

レンタカーの都合で、札幌市内に宿泊することになりました。この日はアパホテル札幌駅北口に宿泊します。年末年始のためか22時頃にもなると周辺の店はほとんど閉まっていました。 セイコーマートで食料を調達して、ホテルに戻ります。紅白歌合戦を見ながら、年越しをします。

2日目 / Day 2

時刻場所
09:00アパホテル〈TKP札幌駅北口〉EXCELLENT
09:30オリックスレンタカー 札幌駅前店
16:30宗谷岬
17:30サフィールホテル稚内
2日目のルートマップ

レンタカーを借りて、札幌市内を後にします。今回の旅の相棒はダイハツ ロッキー。 1Lの直列3気筒ターボエンジンを搭載しているので、燃費は良いですが、パワーはあまりありませんが、四輪駆動の顔つきです。

相棒のロッキー

日本最北端の地である「宗谷岬」を目指します。道中、腹拵えはセイコーマートで行います。セイコーマートは北海道に多くあり、年末年始も営業しているので、非常に助かりました。

セイコーマートのカツ丼

道すがら、宗谷岬で年越しをした帰りと思われるスーパーカブの集団などに遭遇しました。

宗谷岬までの道のりは、ひたすら北上するだけなので、運転は楽です。風は強いので、車線を外れないように注意は必要です。

オロロンラインの絶景を楽しみながら、宗谷岬まで走り続けます。

宗谷岬が近付くに連れて、風が強くなり、その影響からか乾雪が舞い始めます。視界不良になるので、気をつける必要がありました。路面は完全にアイスバーンとなっており、スタッドレスタイヤでも滑ります。

宗谷岬

2日目の宿は「サフィールホテル稚内」です。宗谷岬からは車で1時間ほどです。元々はANA系のホテルだったため、金額に対して設備がかなり良いです。 夕食では、ホテル併設のレストラン「四季彩ダイニング あんのん」で宗谷懐石をいただき、海の幸に舌鼓を打ちました。

夕食のメニュー表 Day2 夕食1 Day2 夕食2

3日目 / Day 3

時刻場所
09:00サフィールホテル稚内
14:30雷電鮨(旭川市)
16:50カントリーコテージ和樹あい愛
3日目のルートマップ 稚内での写真

サフィールホテル稚内で朝食を取った後、内地に向います。先日同様に300から400kmほどの走行距離です。名寄市、旭川市を経由して富良野に向かいます。

ロッキーのサイドビュー1枚目 ロッキーのサイドビュー2枚目

この経路では、豪雪地帯を通過します。非常に激しい吹雪に見舞われ、視界不良になります。中央線が見えないほどの吹雪でしたが、ロッキーの四輪駆動のおかげで、滑りはしませんでした。 「道の駅 おといねっぷ」周辺の降雪は非常に量が多く、心身ともに疲れました。前走車1台だけがギリギリ見えるような状況で、集中していないと事故を起こしそうでした。

音威子府村の光景

音威子府村は、引用によると豪雪地帯の中でも特に豪雪地帯とのことです。

東西ともに約50kmでオホーツク海・日本海に達することから、海洋性気候に属し、四方山岳の囲まれた狭隘な盆地的地形のため寒暖の差が激しく、12月から3月の平均気温は-6度以下、6月から9月は17度以上となり酷暑時期には30度以上を示す事もありますが、酷寒時期には-30度以下になることもあります。 また、道内でも有数の豪雪地帯で降雪量は12mを超えることもあります。平成10年11月18日未明から19日にかけ積雪135cmを観測し、11月の積雪量で道内歴代2番目の記録となりました。

https://www.vill.otoineppu.hokkaido.jp/about/ichi_kisyou.html

音威子府村を抜けた後は、旭川に向います。一旦昼食を取るために、寿司屋「雷電鮨」に立ち寄ります。旭川市内には2店舗ありますが、今回は旭川店へ。

注文したのは、「生寿司の特生」です。価格は1人前で2,000円。北海道の海の幸を堪能できるので、非常にお得でした。ネタは当然ながら新鮮で、美味しかったです。

雷電鮨の握り

昼食後にコンビニに寄ってから、富良野に向かいます。富良野のカントリーコテージ和樹あい愛というコテージに宿泊します。

コテージ

周辺にはなにもないですが、コテージは非常に綺麗で、設備も充実していました。

北の国から」のロケ地になっている富良野市では、大自然を満喫できます。夕食は宿近くのジンギスカン屋で、ジンギスカンを食べました。

ぼんぞくの写真 ジンギスカン 空知ビール

記事の量が多くなってきたので、後編に続きます。

https://www.funailog.com/posts/2023/travel-hokkaido-2

氷上の氷

Footnotes

  1. 機内持ち込み手荷物について